这些列车,怎么都不让人好好坐!

伊三郎·新平@熊本&鹿儿岛

让人没法好好坐车的移动展望台

  • 运行区间:熊本站——吉松站
  • 每日运行

这是一列连接熊本・人吉和鹿儿岛县吉松的列车。为纪念当时修建铁路的工作人员,往“吉松”车站开的列车叫做“伊三郎”,而往“熊本・人吉”方向的则叫做“新平”。

“赤牛”“赤马”“赤茄子”……整个车体按照九州熊本县的“赤”文化而染成了正红色,在标高差430米的高山铁道上以Z字形折返行驶。

到了途中的真幸车站,大家不仅领到了代表幸福的乘车纪念卡,还排着队轮流敲响了属于自己的那声幸福之钟,耳边绕着余音刚和车站的当地人挥手告别,2分钟后在更高的铁道上又回到了这里,又挥起了手,是不是也又想起了心中那个美好愿望呢?

乘坐这趟列车,还不能错过从昭和40年(1965年)便开始贩卖的列车便当栗子饭,打开可爱盒子的瞬间满眼都是栗子,想到它甜甜香香的口感就已经口水满溢啦。

醉美在沿途 之 日本三大车窗风景

路上经过“日本三大车窗”景观之一——雾岛连山、樱岛,一切尽收眼底。从人吉到吉松的1个半小时里,眼睛几乎一刻不停,也一直没有安安静静坐在座位上过,不愧被大家称为日本第一“会动的展望台”。在1号列车最前面的窗口看出去,两侧的密林只留出一条窄缝供列车通行,像是要穿越密林的隧道。

隼人之风@鹿儿岛

使内心沉淀的浓郁怀旧气息

黑武士般冷酷的隼人之风,飞驰于雾岛的绝佳风景中。庄严的漆黑车身,怀旧气息的内饰,如今的鹿儿岛一带,在古代曾是狩猎民隼人族的居地,据说,列车的名字就来源于此。

阳光照在车身,漆黑的外表闪着白光,就像骁勇威猛的隼人一族,硬朗而刚强。

隼人之风上赠送的明信片景色来源于沿途经过的雾岛连山上的雾岛杜鹃,这种生长在高山峻岭上的花朵生性强健,5~6月的初夏,如果你登上雾岛的山巅,俯身看着雾岛杜鹃伏地满开,给雾岛连山换上粉红的衣衫,那种美妙不可言。

醉美在沿途 之 百年无人车站

从九州南端的鹿儿岛始发,与肥萨线的吉松站接壤。天气晴好的日子,可以从巨大的展望车窗眺望漂浮于锦江湾之上的樱岛,波光粼粼,水天一色,美得让人迷醉。

腐朽的梁柱、破碎的屋顶、陈旧的站牌,站台的柱子上甚至仍留有太平洋战争时期机枪扫射子弹贯穿的痕迹。历经悠悠战争岁月,仍保留开始运营时的历史原貌,一直伫立至今。入眼的每处风景,都在向人们表达着年代感。空旷的车站,寂寞的旅人,不知记录了多少流转的时光,又经历过多少的故事。

由布院之森@大分&福冈

开向幸福的“她”列车

  • 运行区间:博多站——由布院站
  • 每日运行

在日本的民意调查中,闺蜜游首选的温泉目的地,一直是由布院。而从博多开往由布院的列车——由布院之森号,也就理所当然地成为了女同胞们的首选。

也许是为了呼应“由布院之森”中的“森”字,列车外观被设计成墨绿色,非常醒目。一进入车厢,木地板、木墙壁、木天花的设计,让木头温暖的触感一下子缓解了人们旅途的劳顿。坐在墨绿色的绒布座椅上,触摸着朱红色的木扶手,让身体进入了无比的放松。

如果是几位闺蜜一起出游的话,还可以预约Box seat,这种面对面的座位,中间还配有小桌,非常适合与闺蜜们一起吃着零食聊聊天了。列车上提供葡萄酒和芝士、香肠等下酒小食,简直是姐妹小聚标配。

此外,位于由布院1号站台有一个自然喷涌的“足汤”,在等待列车期间,你还可以用“足汤”来解除旅途的疲劳。

醉美在沿途 之 百年无人车站

在由布院列车上可欣赏当地著名的由布岳之风光。

下车后从由布院站出来一直前行,就是“汤之坪街道”。来泡温泉的女子们几乎都爱逛这里。一圈逛下来,就到了充满仙气的金鳞湖,从湖底涌出温泉与清澈的泉水,据说湖里的水1天就会更换2次以上。